Glavne statistike pokazuju da su tuneli općenito manje skloni nesrećama u odnosu na odgovarajuće dijelove na otvorenom. Razlog tome je što tunelski promet nije izložen vremenskim čimbenicima, raskrižjima, međusobnom odsjaju i pješacima.

Ulazna i izlazna područja, ako nisu ispravno osvijetljena, mogu postati opasne zamke za sudionike u prometu.

Odsjaj i efekt crne rupe zapravo mogu vozača učiniti potpuno nesposobnim vidjeti kolonu vozila u redu ili druge prepreke, sprječavajući reakciju na vrijeme. Razine svjetline, iluminancije i ujednačenosti utvrđene su zakonodavstvom prema karakteristikama prometa, stanju ceste i brzini putovanja.