SUSTAVI UPRAVLJANJA RASVJETOM

To je sustav automatskog upravljanja, potpuno integriran u rasvjetna tijela koja ne zahtijevaju nova ožičenja ili vanjske uređaje.

Dizajniran je za smanjenje svjetlosnog toka prema unaprijed postavljenom programu s najviše 5 faza (vremenskih intervala) po radnom ciklusu, od kojih je svaka prilagodljiva s različitom razinom smanjenja kao što je prikazano na slici gore.

Prva 3 dana nakon montaže, svjetiljke će raditi punom snagom stječući vrijeme paljenja, a zatim početi smanjivati snagu počevši od četvrtog dana. Operacija se temelji na izračunu virtualne ponoći (srednja točka paljenja) koja se koristi kao ponoćna referenca za scenarij planiranog smanjenja.

Izračun virtualne ponoći se automatski i kontinuirano ažurira tijekom cijele godine.

Sustav se posebno koristi za uličnu i parkirnu rasvjetu.

To su sustavi kontrole kabelske rasvjete, oba zahtijevaju polaganje 2 dodatna vodiča za rad, uz one za napajanje.

1-10V je analogni kontrolni sistem koji se temelji na raspodjeli naponskog signala u rasponu od 1 do 10V gdje 1V odgovara 10% intenziteta svjetlosti, a 10V odgovara 100% intenziteta svjetlosti.

Jednom ili više svjetiljki se može upravljati senzorom osvjetljenja ili senzorom pokreta pomoću ove linije komunikacije.

Tijekom ožičenja obvezno je poštivati polaritet 2 kabela za zatamnjenje, osobito ako postoje kontrolne skupine.

DALI je digitalni kontrolni sistem gdje je svakoj svjetiljki dodijeljena jedinstvena adresa koja omogućuje kontrolu pojedinih svjetlosnih točaka i komunikaciju sa svjetiljkama kako bi se provjerilo njihovo ispravno funkcioniranje.

DALI omogućuje stvaranje upravljačkih skupina i sučelja sa senzorima pokreta i osvjetljenja za kontrolu cjelokupne proizvodnje i lokalnih linija.

Naše cestovne i tunelske svjetiljke dostupne su s bežičnim sustavom daljinskog upravljanja za upravljanje funkcijama zatamnjenja, praćenja potrošnje (statistički razvoj) i kvarova.

Kontrola intenziteta svjetlosti može se izvoditi pojedinačno ili podijeliti u kontrolne skupine, ručno djelujući na svjetiljke ili prilagođavajući do 6 potpuno automatskih programa.

Upravljačka platforma je isključivo online i može se kontrolirati i s mobilnih uređaja, opremljena standardnom aplikacijom Google Maps za neposrednu lokalizaciju svjetiljke / upravljačke skupine.

Komunikacija između terminala i koordinatora odvija se na potpuno siguran i šifriran način putem https protokola.

Sustav se sastoji od:

• Koordinator, odgovoran za razmjenu informacija s svjetiljkama (naredbe za zatamnjenja i radni status), koji mora biti povezan s internetom. Dostupno u ekonomskoj verziji s ethernet vezom ili u GPRS 3G verziji pomoću mobilne mreže. Svaki koordinator može kontrolirati do 150 svjetiljki, a maksimalna udaljenost koja se može postići na otvorenom polju s prvom svjetiljkom je 50 m.
• Radio kontroleri montirani unutar svake svjetiljke, rade na 868MHz. Za bolju radnu pouzdanost i radnu udaljenost, svjetiljke stvaraju mrežastu komunikacijsku mrežu, replicirajući zauzvrat signal koji šalje koordinator. Nije potrebno da se sve svjetiljke montiraju unutar polja koordinatora.

Sustav se koristi za uličnu rasvjetu, velika parkirališta i za kontrolu ulaza u tunele.

To je sustav automatskog upravljanja, potpuno integriran u rasvjetna tijela koja ne zahtijevaju nova ožičenja ili vanjske uređaje.

Dizajniran je za smanjenje svjetlosnog toka prema unaprijed postavljenom programu s najviše 5 faza (vremenskih intervala) po radnom ciklusu, od kojih je svaka prilagodljiva s različitom razinom smanjenja kao što je prikazano na slici gore.

Prva 3 dana nakon montaže, svjetiljke će raditi punom snagom stječući vrijeme paljenja, a zatim početi smanjivati snagu počevši od četvrtog dana. Operacija se temelji na izračunu virtualne ponoći (srednja točka paljenja) koja se koristi kao ponoćna referenca za scenarij planiranog smanjenja.

Izračun virtualne ponoći se automatski i kontinuirano ažurira tijekom cijele godine.

Sustav se posebno koristi za uličnu i parkirnu rasvjetu.

To je sustav koji iskorištava postojeće kabele za napajanje za upravljanje svjetiljkama.

Kroz kabele se šalju impulsi na frekvencijama mnogo višim od normalne frekvencije 50/60Hz koje upravljačke jedinice unutar pojedinih svjetlosnih točaka tumače kao naredbe za promjenu svjetlosnog toka.

Sustav se može koristiti sa svim našim cestovnim i tunelskim rasvjetnim tijelima.

Naš bežični sustav daljinskog upravljanja i power-line komunikacija za upravljanje ulazima tunela komuniciraju sa svjetlosnom sondom postavljenom izvana koja u stvarnom vremenu otkriva razinu prirodnog svjetla, podešavajući intenzitet svjetla kako bi se izbjegao efekt crne rupe i odsjaja.